La pandemia delle strade<\/p>\n
Sembra di essere tornati agli anni 60 e 70 quando lo sviluppo industriale e la crescita della mobilit\u00e0 privata, favorita dalle fabbriche italiane di auto, imponeva ai governanti di allora la creazione di una rete autostradale che potesse mettere in comunicazione il nord e il sud del Paese. Poi vennero i tempi delle infrastrutture sulla dorsale appenninica, collegamenti trasversali che unirono il mar Tirreno con l\u2019Adriatico, e da ultimo il progetto Quadrilatero Marche-Umbria. Ora sulla spinta dei soldi promessi con il P.N.R.R. riprendono forza spinte e sogni di chi non ha mai smesso di interpretare il cemento e l\u2019asfalto come motori di sviluppo e di benessere del Paese. Quindi nessuna novit\u00e0, nessun cambiamento? Non proprio. Quello che prima consumava territorio agricolo e forestale, riduceva la biodiversit\u00e0, causava frane e alluvioni, produceva masse e normi di inquinamento, favoriva malattie respiratorie, e altri danni sociali che il traffico su gomma inevitabilmente produce, lo fa anche oggi,<\/u> ma lo fa in maniera \u201csostenibile\u201d. Cio\u00e8 basta introdurre le parole \u201csostenibile\u201d o \u201cgreen\u201d su un progetto vecchio di 50 anni che improvvisamente sembra che tutto cambi senza che nulla cambi. E\u2019 il caso della E 78<\/strong>.\u00a0 Un\u2019opera incompiuta (mancano 15 lotti) che deve essere completata ad ogni costo: cos\u00ec vogliono tutti i partiti, da destra a sinistra. Vengono sbandierati fantasmagorici benefici economici e territoriali, l\u2019abbattimento di costi per il trasporto merci, la fine dell\u2019isolamento delle aree interne e quindi la rinascita delle citt\u00e0 (sarebbe meglio dire borghi) attraversate dell\u2019arteria, che non subiranno pi\u00f9 lo spopolamento dovuto all\u2019attrattiva dei grandi centri sulla costa. \u00a0Ma non basta, ciliegina sulla torta, ci sarebbe anche una riduzione della CO2!!!<\/strong> Premesso che mai nessuna nuova strada ha ridotto la produzione di inquinanti e di gas serra, <\/strong>anzi nuove strade generano nuovo traffico privato e quindi aumentano in modo esponenziale i danni ad ambiente e salute, producendo solo brevi benefici temporali sulla velocit\u00e0 degli spostamenti, chiediamo dove sono gli studi economici, le valutazioni ambientali strategiche, le analisi sui flussi di traffico che analizzano i costi e benefici, non solo nell\u2019immediato ma per le future generazioni, del completamento di questa infrastruttura?<\/strong> E poi, perch\u00e9 deve essere a quattro corsie? Ma davvero la crisi climatica in atto non ha nessun significato e non insegna nulla a questi amministratori?<\/strong> Ci vengono in mente le parole di un vero ambientalista, un costruttore di ponti tra culture e un filosofo dalla visione lucida della realt\u00e0, Alex Langer<\/strong>: la competizione e la velocit\u00e0 sono la quintessenza della societ\u00e0 occidentale, se non si radica una concezione alternativa, da lui sintetizzata con il motto \u00ablentius, profundius, suavius\u00bb (pi\u00f9 lento, pi\u00f9 profondo, pi\u00f9 dolce) non potr\u00e0 esserci mai nessuna transizione ecologica, nessuna sostenibilit\u00e0 ambientale, nessuna pace tra esseri umani, nessuna societ\u00e0 giusta ed equa. Fano, 30\/12\/2021<\/p>\n Il Consiglio direttivo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La pandemia delle strade Sembra di essere tornati agli anni 60 e 70 quando lo sviluppo industriale e la crescita della mobilit\u00e0 privata, favorita dalle fabbriche italiane di auto, imponeva […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sviluppo-sostenibile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7686,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7685\/revisions\/7686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nQuindi fate pure le autostrade, le complanari, le tangenziali, i passanti, le bretelle che volete, ma evitate di prenderci in giro con le verniciate di verde a progetti arrugginiti, \u00a0che tanto non ci caschiamo, siamo vaccinati! Nuove strade serviranno solo per correre pi\u00f9 veloci verso il disastro climatico. La crescita del benessere si persegue in un altro modo.<\/p>\n