{"id":7415,"date":"2021-02-17T12:04:48","date_gmt":"2021-02-17T11:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/?p=7415"},"modified":"2021-02-17T12:04:48","modified_gmt":"2021-02-17T11:04:48","slug":"quale-verita-sul-parcheggio-a-villa-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/?p=7415","title":{"rendered":"QUALE VERITA\u2019 SUL PARCHEGGIO A VILLA MARINA?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><strong>QUALE VERITA\u2019 SUL PARCHEGGIO A VILLA MARINA?<\/strong><\/p>\n<p>Apprendiamo, con preoccupazione, dalla stampa locale, che la Giunta Comunale , nonostante le ripetute categoriche smentite della scorsa estate da parte dell\u2019assessore competente, avrebbe l\u2019intenzione di realizzare nell\u2019ex area sportiva di Villa Marina un grande parcheggio, acquistando l\u2019area grazie\u00a0 all\u2019accensione di un mutuo di oltre un milione di euro.<\/p>\n<p>Al di l\u00e0 degli evidenti problemi di coerenza, che potrebbero nascondere una totale assenza di visione programmatica sulla citt\u00e0, ci sembra che una operazione di tal genere\u00a0 comporti una serie di notevoli problemi.<\/p>\n<p>Innanzi tutto\u00a0 il considerevole impegno economico che ,in un momento come questo, meriterebbe una attenta valutazione delle priorit\u00e0 fra le quali c\u2019\u00e8 certamente anche quella del sostegno all&#8217;economia turistica, ma, anche da questo punto di vista,\u00a0 sono, forse, altre le urgenze.<\/p>\n<p>In seconda, ma non meno importante, battuta, la scelta dell\u2019obiettivo che appare in aperta contraddizione con il progetto della Pesaro del 2030\u00a0 quale citt\u00e0 della bicicletta, destinataria di meritevoli riconoscimenti e di cospicui investimenti (come l\u2019ultimo, quello sul tratto Villa Fastiggi-Torraccia)<\/p>\n<p>Se l\u2019intenzione, lodevolissima, \u00e8 quella di salvare l\u2019area in oggetto da possibili appetiti speculativi, perch\u00e9 ricadere per l\u2019ennesima volta nella solita decisione di farci poi un parcheggio?<\/p>\n<p>Possibile che non esistano soluzioni alternative pi\u00f9 aperte ad una Pesaro Sostenibile? Perch\u00e9 non regalare alla citt\u00e0 un\u2019area verde, luogo di incontro dei bambini con gli anziani (fatti salvi i sacrosanti diritti dei diversamente abili per i quali si potrebbe avocare uno spazio-parcheggio riservato),oppure un\u2019area per animazione ,compatibile con gli standard sostenibili ,di cui il nostro viale sente la mancanza stretto com\u2019\u00e8 tra fra la spiaggia e gli alberghi, rinunciando ai possibili diritti edificatori?<\/p>\n<p>Una soluzione di questo tipo valorizzerebbe la zona anche dal punto di vista turistico.<\/p>\n<p>D&#8217;altronde, come sembra, si pensa all&#8217;area adiacente come spazio sportivo, destinato, quindi, ai giovani e agli atleti\u00a0 e pertanto non ha senso logico n\u00e9 educativo spingerli ad utilizzare l\u2019auto per raggiungerlo.<\/p>\n<p>Il \u201cprogetto\u201d, inoltre, parla di un parcheggio \u201cscambiatore\u201d, ma sappiamo benissimo che parcheggi di tal genere hanno la loro motivazione ai limiti delle zone centrali\u00a0 e non nelle zone centrali\u00a0 proprio perch\u00e9 lo scopo \u00e8 quello di evitare che le auto intasino le vie cittadine ( in quella zona, peraltro, particolarmente strette) con le dirette conseguenze legate all&#8217;inquinamento.<\/p>\n<p>Se ,poi, l\u2019idea \u00e8 quella di barattare il nuovo parcheggio con la possibile (intera?) pedonalizzazione di V.le Trieste lato porto, ricordiamo che: primo: la capienza dell\u2019area\u00a0 supererebbe di molto il totale dei posti-auto persi, secondo: esiste gi\u00e0, a tal scopo, il parcheggio del &#8220;Curvone&#8221; che mediamente presenta (anche in estate) un centinaio di stalli liberi.<\/p>\n<p>La Rete Pesaro Citt\u00e0 Sostenibile fa, quindi, appello alla sensibilit\u00e0 dei consiglieri\u00a0 affinch\u00e9 colgano questa occasione per iniziare, finalmente, una riflessione seria su quello che deve e pu\u00f2 essere il futuro complessivo di questa citt\u00e0 dal punto di vista urbanistico e della mobilit\u00e0, aprendo un Tavolo di confronto senza steccati\u00a0 e ripensando, magari, ad un nuovo strumento di pianificazione generale.<\/p>\n<p>Pesaro, 16 febbraio 2021<\/p>\n<p>Apriti Pesaro\u00a0 &#8211;\u00a0 Articolo 1\u00a0 &#8211;\u00a0 Circolo Rosso &amp; Verde\u00a0 &#8211;\u00a0 ENPA Pesaro Urbino &#8211;\u00a0 EPMC sezione Pesaro-Urbino\u00a0 &#8211;\u00a0 FIAB\u2013FOR.BICI\u00a0 &#8211; G.A.S. Gruppo di Acquisto Solidale-Pesaro \u201cGasetto\u201d\u00a0 &#8211;\u00a0 G.A.S. Gruppo di Acquisto Solidale-Pesaro \u201cLa Gluppa\u201d\u00a0\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0 Gruppo Zer0\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0 Guardie Zoofile ENPA\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0 Italia Nostra Pesaro\u00a0\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0 La Lupus in Fabula\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0 LIPU Pesaro\u00a0 &#8211;\u00a0 Movimento Sostenibilit\u00e0 Equit\u00e0 Solidariet\u00e0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QUALE VERITA\u2019 SUL PARCHEGGIO A VILLA MARINA? 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