{"id":7400,"date":"2021-02-08T11:38:22","date_gmt":"2021-02-08T10:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/?p=7400"},"modified":"2021-02-08T11:38:22","modified_gmt":"2021-02-08T10:38:22","slug":"rispunta-il-casello-di-fano-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/?p=7400","title":{"rendered":"Rispunta il casello di Fano nord"},"content":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA<\/p>\n<p>Rispunta il casello<\/p>\n<p>Sono passati oltre sette anni dal parere negativo espresso dalla Soprintendenza Archeologia Belle Arti Paesaggio di Ancona sul progetto del casello di Fenile predisposto da Societ\u00e0 Autostrade e quattro dalla bocciatura al Tar Marche del ricorso del comune di Fano contro il provvedimento ministeriale.<\/p>\n<p>Dopo tutto questo tempo finalmente l\u2019attuale Sindaco di Fano, ma anche l\u2019ex sindaco Aguzzi (ora assessore regionale) <strong>si ricordano dell\u2019impegno di Societ\u00e0 Autostrade di realizzare un casello come opera compensativa alla terza corsia.<\/strong> Seri addirittura afferma che \u201c<em>la costruzione dello svincolo rappresenta la pi\u00f9 semplice ed ecosostenibile infrastruttura di scambio tra la seconda e terza citt\u00e0 delle Marche anche sotto tutte le altre principali componenti interessate (matrice economica, ambientale, temporale, sociale).<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Sono anni che la Lupus sostiene che il miglior collegamento con Pesaro alternativo alla statale adriatica \u00e8 l\u2019autostrada e che renderla a pi\u00f9 fruibile e \u201cappetibile\u201d pu\u00f2 essere un casello a nord di Fano, collegato con le opere compensative. Ovviamente un nuovo progetto deve avere un impatto ambientale inferiore a quello respinto dalla Soprintendenza, ed essere finalizzato principalmente ai trasferimenti da e per Pesaro, quindi unidirezionale.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 renderebbe superfluo anche il terzo tratto dell\u2019interquartieri, verso Gimarra, perch\u00e9 buona parte dei traffici provenienti dall\u2019interno della vallata del Metauro, e della parte ovest della citt\u00e0 di Fano, potrebbero essere dirottati sull\u2019Autostrada. Un \u201ccasellino\u201d avrebbe un impatto ambientale e paesaggistico notevolmente inferiore al completamento dell\u2019interquartieri e ad una eventuale complanare. <strong>Ci\u00f2 che preoccupa per\u00f2 sono le voci che indicano il nuovo casello di Fenile nell\u2019area che fino ad alcuni mesi fa era occupata dal cantiere di Soc. Autostrade, cio\u00e8 a pochissimi metri dal centro abitato,<\/strong> ma distante tre km dalla Trave e dalla periferia di Fano. \u00a0<strong>Quindi una collocazione molto impattante sulla salute delle persone, sul consumo di suolo e sul paesaggio, e poco funzionale perch\u00e9 troppo lontana dalla citt\u00e0 e della nuova viabilit\u00e0 compensativa.<\/strong><\/p>\n<p>Infine, \u00e8 bene sempre evidenziare che una buona amministrazione che guarda al futuro e non alle convenienze politiche del presente, dovrebbe promuovere i progetti ed i provvedimenti che vanno nella direzione di ridurre il traffico privato e le emissioni climalteranti. Nuove strade non possono che aumentare traffico e inquinamento. Quindi occorre agire su altri fronti: potenziamento del trasporto pubblico, incentivazione della mobilit\u00e0 condivisa e a zero emissioni, modifica dei tempi di vita (lavoro, scuola, servizi, tempo libero), sostegno dello smart working, potenziamento della banda larga.<\/p>\n<p>Non servono nuove strade, ma un nuovo modo di concepire la mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>Fano, 06\/02\/2021<\/p>\n<p>Il Consiglio Direttivo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA Rispunta il casello Sono passati oltre sette anni dal parere negativo espresso dalla Soprintendenza Archeologia Belle Arti Paesaggio di Ancona sul progetto del casello di Fenile predisposto da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7400","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-varie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7400"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7401,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7400\/revisions\/7401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lalupusinfabula.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}